Alors que les intérimaires sont toujours plus nombreux en Bretagne, les agences peinent à suivre la demande de certains secteurs, transport et bâtiment en tête. Dès la première heure, le téléphone sonne. Il faut un chauffeur pour l’un, un maçon

Cas contacts, salariés positifs, parents d’enfants malades : les intérimaires se font rares dans le BTP et la logistique, les employeurs se les arrachent  Les absences liées à la crise sanitaire ont aggravé les pénuries de main-d’œuvre dans des secteurs

Continuer à prendre de l’ampleur sur le marché concurrentiel du recrutement et de l’intérim, c’est ce que le Groupe Connectt s’est fixé comme objectif pour 2022. Franck Abitbol et Éric Haddad, deux des associés à l’origine de ce projet, nous

Pour les professionnels locaux de l’emploi temporaire, le Covid n’aurait qu’une influence limitée sur la vague de sollicitations constatée en janvier. Le recours à l’intérim serait en effet plus souvent justifié par la montée en charge des carnets de commandes

S’il est un secteur en tension et qui embauche massivement, c’est bien celui des transports. Il recherche constamment de nouveaux profils, de l’intérim au CDI en passant par l’apprentissage. Au total, plus de 120 000 postes sont à pourvoir cette

Voyages, chèques, places à des matchs… Confrontés à la pénurie de main-d’oeuvre, les recruteurs multiplient des jeux-concours avec des gains à la clé pour inciter les potentiels candidats à envoyer leur CV. Sur le principe un peu différent du «